Multitronics Di 15 V маршрутный компьютер ВАЗ

Диагностический маршрутный компьютер МК Di 15 V устанавливается в штатное место свободного выключателя на консоли приборов и предназначен для работы c контроллерами Bosh M1.5.4, Bosh M1.5.4N, Январь 5.1 выпуска после 05.2000 года, для всех а/м ВАЗ кроме ВАЗ 2115.
Прибор имеет 35 функции, и отличается:
- возможностью коррекция расхода топлива и скорости
- наличием режима черного ящика скорости за последний км
- наличием режима измерения времени разгона до 100 км/час
- наличием режима звукового предупреждения о превышении скорости
- наличием функции пробега на остатке топлива в баке
- наличием режима предупреждения об аварии питания и перегреве двигателя
- наличием режима дополнительной диагностики
- наличием режима абсолютного моторесурса и режима техобслуживания
- пластиковым корпусом для установки в место свободного выключателя, защищенным от механических воздействий
При помощи маршрутного компьютера МК Di 15 V вы можете:
1. Просматривать мгновенный расход топлива л/час.
2. Подстраивать показания мгновенного и среднего расхода топлива +/- 15%.
3. Просматривать мгновенный расход топлива л/100 км
4. Просматривать остаток топлива в баке 43л. макс.
5. Просматривать температуру охлаждающей жидкости - градусы Со
6. Просматривать скорость в км/час.
7. Корректировать показания скорости и пути в зависимости от размера покрышек а/м (+/- 10%).
8. Устанавливать режим звукового предупреждения о превышении скорости а/м. 40 - 200 км/час .
9. Просматривать обороты двигателя об/мин.
10. Просматривать бортовое напряжение в Вольтах.
11. Просматривать текущее время .
12. Просматривать коды неисправностей системы.
13. Сбрасывать коды ошибок.
Прибор имеет сервисные функции, в которых вы можете:
14. Изменять яркость дисплея (три уровня).
15. Измерять время разгона до скорости 100 км/час.
16. Просматривать максимальное значение скорости за последний км. пути, с указанием расстояния.
17. Отключать индикацию максимального значения скорости за последний км. пути при каждой остановке а/м.
18. Включать режим “Журнал скорости” для просмотра 4-х значений максимальной скорости за последний км, с указанием расстояний.
19. Просматривать при выключенном зажигании остаток топлива в баке, текущее время, и “Журнал скорости”.
20. Получать предупреждающий сигнал о выходе бортового напряжения за допустимые пределы.
21. Получать предупреждающий сигнал о перегреве двигателя.
22. Получать предупредительный сигнал при включении зажигания о необходимости очередного техобслуживания.
23. При отключении аккумулятора значения всех маршрутных параметров, и текущие установки сохраняются.
а так же в режиме средних путевых параметров вы можете:
24. Просматривать средний расход топлива за поездку л/час- за поездку
25. Просматривать средний расход топлива за поездку л/100 км- за поездку
26. Просматривать расход топлива за поездку в литрах 999,9 макс.
27. Просматривать пройденный путь за поездку в км 8192 км макс.
28. Просматривать прогноз пробега на остатке топлива в баке.
29. Просматривать среднюю скорость за поездку в км/час.
30. Просматривать время в поездке 256 часов макс.
31. Просматривать Абсолютный моторесурс а/м (время работы двигателя) 9999 часов.
32. Просматривать и устанавливать (0-10 тыс км) остаток пробега а/м до очередного техобслуживания .
а так же в режиме расширенной диагностики вы можете:
33. Просматривать положение дроссельной заслонки (0-100%)
34. Просматривать массовый расход воздуха кг/час.
35. Просматривать время впрыска мсек.
При превышении любого указанного максимального значения пути, расхода или времени в пути происходит обнуление всех маршрутных параметров.
РЕЖИМ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ. В случае выхода бортового напряжения за пределы 10-16 вольт или температуры двигателя свыше 115 о С, дисплей прибора из любого режима на 10 секунд переключается в режим аварийного параметра с одновременной подачей звукового предупредительного сигнала типа “трель”!!! Если через 1 минуту аварийная ситуация повторяется прибор снова на 10 секунд переключается в режим предупреждения об аварии.
РЕЖИМ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ПРЕВЫШЕНИИ ЗАДАННОЙ СКОРОСТИ. В случае превышения установленного предела скорости прибор подает одиночный звуковой предупредительного сигнала типа “трель”!!! Если через 10 секунд скорость снова превышает установленный предел, звуковой предупредительный сигнал повторяется. Заводская установка звукового предупреждения о превышении скорости соответствует 200 км/час, т.е по умолчанию функция фактически заблокирована.
При нахождении в любом режиме, в случае разгона до 100 км/час кратковременно индикация любого режима сменяется на индикацию времени разгона до 100 км/час.
Режим стартует когда скорость была равна «0» не менее 2-х секунд, а затем увеличивается. Сразу после увеличения скорости в течении 30 секунд стартует таймер разгона до 100 км. Если за это время скорость не увеличивается до 100 км/час, режим дезактивируется, пока скорость вновь не упадет до нуля и снова не начнет расти. В случае превышения скоростью барьера 100 км/час за предложенный интервал 30 секунд выводится индикация « РАЗГОН с 100» (бегущая строка) затем 5 секунд «ХХ.Х» время разгона в секундах.
В режиме просмотра “Максимальной скорости за последний км”:
При каждой остановке а/м дисплей прибора автоматически переключается в режим индикации максимальной скорости за последние 750-1000 метров поездки. При этом сначала указывается расстояние в метрах от места остановки до того места где была достигнута максимальная скорость - например : “п. 460” затем “ с.121”. Это означает, что за последние 750-1000 метров поездки ваша максимальная скорость составила 121 км/час, и это было за 460 метров до момента остановки.
Включить режим “Журнал скорости” можно после выключения зажигания одновременным нажатием на обе кнопки прибора.
При этом последний км. пути будет разбит на четыре участка по 250 метров и для каждого участка будут показаны значения максимальной скорости на участке и соответствующие расстояния до момента остановки. Например “п.240” “с. 44” - разделительный зуммер - “п. 460” “с. 86” - разделительный зуммер - “п.720” “с.115” - разделительный зуммер - “п.790” “с.90”.
Если во время просмотра “Журнала скорости” при отключенном зажигании одновременно нажать на обе кнопки прибора, после индикации “OFF” функция просмотра максимальной скорости за последний км после каждой остановки а/м отключается. При следующем одновременном нажатии на кнопки в режиме просмотра журнала скорости после индикации “on” функция просмотра максимальной скорости за последний км при каждой остановке а/м. включается снова.
При расчете прогноза пробега на остатке топлива в баке в качестве среднего расхода на 100 км используется величина оперативного среднего расхода на 100 км , рассчитанная приблизительно за последние 10 минут движения а/м. Это оперативное значение может не совпадать с величиной среднего расхода на 100 км в маршрутных параметрах, так как последнее может рассчитываться “от сброса до сброса” на временном интервале месяц и более . Оперативное же значение среднего расхода всегда отражает ваш последний стиль вождения а/м.
Функция Аблолютного моторесурса (абсолютное время работы двигателя) не предусматривает возможности сброса пользователем, аналогично счетчику абсолютного пробега в а/м.
Функция установки и контроля остатка пробега а/м до очередного техобслуживания позволяет устанавливать контролируемую величину пробега от 0 до 10 тыс км, а так же получать предупредительный сигнал и индикацию “СЕРВ”о необходимости ТО при каждом включении замка зажигания, в случае, если при эксплуатации а/м счетчик пробега до ТО устанавливается в “0”.