Электровелосипед XDURO Nduro 2.0 HAIBIKE (Германия) 2019, Черный/красный/белый

Электровелосипед XDURO Nduro 2.0 HAIBIKE (Германия) 2019
ТЕХНОЛОГИИ:
The Haibike SkidPlate
Довольно часто eMTBs страдают от ударов или летящих камней, которые сильно повреждают низкорасположенный двигатель.
Поэтому мы были первым производителем, который представил SkidPlate еще в 2012 году, защитный элемент, который защищает нижнюю часть двигателя.
Защита нижней стороны
Здесь применяется понятие «меньшей жертвы»: подобно шлему, SkidPlate принимает на себя сильные удары или летящие камни, что приводит к деформированию пластиковой части, но в противном случае это могло бы повредить значительно более дорогой мотор.
Пластмасса как идеальное сырье
Вот почему мы также используем специальный ударопрочный пластик. Этот материал очень хорошо выдерживает ударные силы, но остается стабильным по размеру даже при сильной деформации, в то же время по сравнению с другими материалами, которые после деформации не возвращаются в исходную форму. Производство в соответствующем цвете прекрасно скрывает царапины. При необходимости SkidPlate может просто и дешево заменить на новый.
The Haibike IntegratedMotor concept
Двигатель - это технологическое сердце и оптическая основа eBike.
Благодаря интерфейсам GravityCasting мы можем как можно меньше модифицировать двигатель и, таким образом, избавиться от всех отдельных монтажных элементов. Следовательно, мы минимизируем место сборки и уменьшаем визуально размер двигателя до части его первоначального размера.
SkidPlate полезен не только с технической точки зрения. Он также закрывает двигатель визуально и становится частью рамы. Это приводит к технически идеально прикрепленному двигателю, который не является внешним компонентом, как в стандартной версии, а скорее становится основой велосипеда ePerformance.
The Haibike Gravity Casting interface
Это сердце рамы: интерфейс двигателя. Здесь много важных функций, таких как крепление двигателя, рокер и амортизатор, а также блокировочная батарея и пр.
Прочный корпус основан на прочном интерфейсе.
Технология литья известна из индустрии мотоциклов
Поэтому с 2010 года мы используем технологию литья, известную из индустрии мотоциклов, так называемую технологию гравитации-литья. В этом процессе негативные формы из сжатого песка размещаются в больших формах. Затем этот песок заполняется сплавом алюминия и цинка, а затем вращаются в точно рассчитанных осях. Из-за силы тяжести сплав равномерно распределяется и приводит к равномерной толщине литья.
Легкий, надежный и точный
Благодаря этой процедуре могут быть изготовлены чрезвычайно прочные компоненты, которые затем подвергаются обширному рентгеновскому контролю, чтобы получить одобрение на использование. Последующая, управляемая компьютером постобработка, обеспечивает стабильную точность.
Yamaha PW Drive Unit Yamaha PW ожидаемо оказался мощным и надежным двигателем.
Благодаря своей системе Zero-Cadence он поддерживает гонщика с первого нажима на педали.
В качестве одного из немногих доступных двигателей, позволяющих использовать двойную цепь, система Yamaha может предложить широкий спектр передач, обеспечивающих более широкие возможности выбора передач на трассах. Благодаря своему максимальному крутящему моменту до 70 Нм, его компактным размерам и низкому уровню шума, Yamaha PW является одной из лучших eBike-систем для спортивного использования.
The Yamaha side-switch LCD display
1,7-дюймовый ЖК-дисплей для широкого спектра использования с простым в обращении экраном и индикацией скорости и уровня заряда батареи. Питание бокового переключателя производится через аккумулятор на велосипеде.
Многофункциональный переключатель YAMAHA имеет следующие постоянные функции:
индикатор скорости
емкость батареи
режимы поддержки
Кроме того, есть следующие дополнительные функции:
километры в сутки / общие километры
охват
Рама
Aluminium 6061, hydroformed, Gravity Casting Interface, Tapered head tube, плавающая ось M12 (1.75) x 148mm, дисковый тормоз Post Mount, прогиб рессоры: 180mm
Двигатель
Yamaha PW-X System, 250W, 80Nm, 25km/h
Дисплей
Yamaha Side Switch 1.7" LCD, 7 functions
Аккумулятор/Батарея
Yamaha Lithium Ion, 500 Wh
Зарядное устройство
Yamaha quick charger 4A
Вилка
Воздушный RockShox Yari RC Lockout, прогиб рессоры 180 мм, алюминиевый вал 1 1/8" - 1 1/2" tapered штепсельная ось
Демпфер
Воздушный RockShox Super Deluxe RC3
Схема
Sram NX, 11 скоростей
Рычаг переключения передач
Sram NX, триггерный переключатель
Звездочка (сзади)
Sram PG1130, 11-42 зубьев
Цепь
Sram PC1110
Звездочка (передняя)
Haibike Components The Chainring, 38, aluminium
Тормозной рычаг
Tektro Orion M735, aluminium
Тормоз (передний)
Tektro Orion M735, 203mm, aluminium, 4-piston disc brake
Тормоз (задний)
Tektro Orion M735, 180mm, 2-piston disc brake
Покрышка
Maxxis Minion DHF, 66-584, 27.5" x 2.6", foldable
Задняя покрышка
Maxxis Minion DHR II, 66-584, 27.5" x 2.6", foldable
Обод
Rodi Tryp 35, with eylets, hollow rim, aluminium
Втулка переднего колеса
Компоненты Haibike TheHub ++ через ось 15x110 мм
Втулка заднего колеса
Компоненты Haibike TheHub ++ через ось 12x148 мм
Спицы
Sapim Leader, black
Руль
Haibike Components TheBar ++ 780mm
Ручки
Haibike MTB grips
Вынос руля велосипеда
Haibike Components TheStem 2, A-head, Bar bore: 31.8mm
Рулевая колонка
A-Head Tapered with steering stop, Cartridge, aluminium
Сиденье
Haibike Components TheSaddle
Крепление сиденья
XLC AllMtn, Remote, telescope, 31.6mm
Педали
MTB platform pedal, aluminium
Допустимый общий вес
120 кг
Размер колес
27.5 "
Геометрия
Размер рамы
S
M
L
XL
A
Высота рамы
42 cm
44 cm
46 cm
48 cm
B
Угол трубы сиденья
74 °
74 °
74 °
74 °
C
Смещение сиденья
10 mm
10 mm
10 mm
10 mm
D
Угол сиденья
74.93 °
74.93 °
74.92 °
74.91 °
E
Длина трубы руля
120 mm
125 mm
130 mm
135 mm
F
Угол трубы руля
65 °
65 °
65 °
65 °
G
Верхняя труба (горизонтальная)
570 mm
590 mm
610 mm
630 mm
H
Длина заднего моста
450 mm
450 mm
450 mm
450 mm
I
Нижний кронштейн
15 mm
15 mm
15 mm
15 mm
J
Колесная база
1200 mm
1221 mm
1242 mm
1262 mm
K
Стек
593 mm
598 mm
602 mm
607 mm
L
Досягаемость
410 mm
429 mm
448 mm
466 mm
M
Высота стоя
80 cm
80 cm
80 cm
80 cm