Шплинт игольчатый ( Чека ) форма Е MMG DIN 11024 8 мм (Цинк желтый) 10 шт

По европейскому стандарту DIN 11024 изготавливается пружинный игольчатый шплинт (чека). Это специальный тип крепежа обеспечивающий прочную фиксацию в отверстии, его используют в машиностроении и других промышленных отраслях.
Изделие состоит и двух основных частей: прямого металлического стержня и пружинного элемента, обеспечивающего фиксацию. Прямая часть продевается в подготовленное отверстие, пружинная фиксирует деталь и не допускает ее смещения, так как создается эффект пружины. Форма Е предусматривает отсутствие витков в пружинной части, тогда как в форме D их два.
Особенности изготовления и использования :
Наиболее широко распространены шплинты, изготовленные из углеродистой стали. Для противодействия коррозии и увеличения срок службы они могут снабжаться тонким слоем цинка: цинковое гальваническое покрытие оберегает металл от разрушительного воздействия среды. Также шплинты изготавливаются из нержавеющих сталей А2 и А4: такие сплавы с добавлением легирующих компонентов обладают устойчивостью к химически агрессивным кислотным средам. Шплинты из нержавейки устанавливаются в том случае, если соединение будет постоянно испытывать коррозионное воздействие.
Пружинные шплинты стандарта DIN 11024 обладают следующими характеристиками:
Длина прямой части может составлять от 42 до 150 мм, на этот параметр нужно обратить основное внимание при выборе.
Размер головки крепежного пружинного изделия составляет от 20 до 30 мм.
Диаметр металлического стержня, из которого изготовлен шплинт, может составлять от 2,5 до 8 мм.
Основное назначение такого пружинного шплинта – использование в различных соединениях, испытывающих ударные, вибрационные или динамические нагрузки. Шплинт вставляется в отверстие, чтобы предотвратить самопроизвольное раскручивание крепежа и обеспечить соединению прочную фиксацию. Перед установкой требуется подготовить отверстие нужного диаметра.
Пружинные шплинты могут применяться в различных промышленных отраслях, в том числе в машиностроении, производстве станков и другого промышленного оборудования, автомобилестроении и не только. Такие изделия необходимы для надежного фиксирования деталей, поэтому они пользуются постоянным спросом. Они могут применяться при сборке различных транспортных средств, в том числе спецтехники и всевозможных механизмов.