Сідло шкіряне на коня

Седло кавалерийскоеСедло кавалерийское является наиболее удобным и популярным у всех наездников. Кавалерийское седло относится к группе строевых и рабочих и предназначено для длительного нахождения всадника верхом на коне.Описание кавалерийского седла.Главным элементом седла является ленчик. Он состоит из двух полок, которые идут вдоль спины коня. Полки соединеныы между собой при помощи дужек — луки спереди и сзади.А обе луки соединены живцом — это широкая прочная полоса сыромятной кожи, которая идет параллельно полкам. Живец можно регулировать: натягивать сильнее или ослаблять. Если живец натянуть, то крышка седла, которая находится поверх живца, приподнимается над спиной коня. И наоборот, если живец ослабить, крышка седла опускается.Сверху живца укладывают крышку седла — сиденье, которое обычно изготовлено из прочной кожи, чтобы максимально удобно разместить всадника.Крылья крепятся к ленчику и защищают ноги всадника от соприкосновений с подпругой и путлищем. Также сокращается трение и износ частей седла.Под ленчик же подкладывают потник, который делают из войлока и сверху покрывают кожей или влагонепроницаемой тканью. Потник впитывает пот лошади, чтобы ее спина оставалась сухой и также защищает спину лошади от перегрева. Седло с потником будет меньше скользить и натирать спину лошади. Потник обеспечивает дополнительный комфорт и для лошади и для всадника.Иногда даже используют дополнительный потник, для большего комфорта. Дополнительный потник укладывают под основной, непосредственно на спину лошади. Также он не нуждается в покрытии и обычно состоит просто из войлока.Чаще всего кавалерийские седла используют в армии, поскольку они позволяют сохранить надолго высокую работоспособность лошади. Не менее популярны такие седла и у жителей сельской местности, ведь такой вид седла одновременно удобен и для всадника, и для лошади. Вообще, рекомендуется подбирать седло с учетом размера и формы лошади. И с правильно подобранным седлом, животное будет готово даже к продолжительным верховым переходам.