Стартер Ланос, Авео, Лачетти, Нексия, Эсперо, Такума, Нубира (12В/1,1кВт) | АТЭК Белоруссия

Стартер Ланос, Авео, Лачетти, Нексия, Эсперо, Такума, Нубира (12В/1,1кВт) | АТЭК Белоруссия
АТЭК
sku: 1248041203
ACCORDING TO OUR RECORDS THIS PRODUCT IS NOT AVAILABLE NOW
1,633.00 грн.
Shipping from: Ukraine
   Description
Стартер Дэу Ланос, Шевроле Авео, Лачетти АТЭК. DW-000
Увеличенная мощность втягивающего реле позволяет быстро и надежно коммутировать цепь пуска, уменьшая вероятность образования воздушного зазора и как следствие искрообразования и подгорание в зоне контакта. Минимальное напряжение срабатывания 6 вольт обеспечивает коммутацию даже при разрядке аккумуляторной батареи на 40%.
Стартер Дэу Ланос, Шевроле Авео, Лачетти АТЭК
Daewoo Lanos Ланос, Chevrolet Aveo Авео, Lacetti Лачетти, Opel Kadet – агрегат производства белорусской компании АТЭК. Это надежное, высококачественное электрооборудование, которое обеспечивает запуск двигателя внутреннего сгорания независимо от температурных и погодных условий. Узел прошел тестовые испытания, имеет высокий рабочий ресурс.
Основные параметры стартера
Благодаря магнитам из особого сплава и встроенному редуктору, установка показывает отличные функциональные показатели. Работа узла характеризуется как:
стабильная;
без энергетических потерь;
с высокой проводимостью;
возможная при разряженной на 40% АКБ.
В отличие от менее удачных аналогов, агрегат оснащен металлическим редуктором и медными контактами. Это не только продлевает срок его службы, но и повышает качество функциональности. Модель относится к легко обслуживаемым, поддается ремонту.
Стартер на Дэу Ланос, Шевроле Авео, Опель Кадет
Зимой способен подвести любой узел или деталь, самым подверженным сбоям является стартер. Стартер на Дэу Ланос Шевроле Авео Опель Кадет – ведущий элемент системы запуска мотора машины.
Описываемое устройство – редукторная модель на магнитах из усовершенствованного сплава. Стартер производит пуск при плохих условиях (мороз, влажность). Также стартер данной модели принесет пользу при невысоком уровне заряда аккумулятора. Возможность достигается благодаря номинальной мощности в 1,1 кВт и помощи двух магнитов. Модель элемента комплекса зажигания долговечна. Инженеры «АТЭК» привнесли изменения, позволив менять вышедшие из строя детали стартеров.
Стартер на Дэу Ланос Шевроле Авео 1,5 имеет инновационную черту – порождать большой крутящий момент. Данное явление реализовалось благодаря технически совершенной работе редуктора. Редуктор дает возможность запустить вал при мизерном заряде. Данная возможность заинтересует автовладельцев, активно пользующихся машиной зимой.
   Price history chart & currency exchange rate

Customers also viewed