Система контроля давления в шинах + температура TPMS 4 внешних датчика (солнечная панель, USB)

TPMS - это беспроводная система контроля давления и температуры в шинах автомобиля. Благодаря данному устройству можно отследить в реальном времени текущие состояние шины. Произвести её подкачку или ремонт, что исключит преждевременный износ дорогостоящих покрышек. Поддержание необходимого давления в шинах положительно влияет на расход топлива, качество торможения и комфорт езды.
Система контроля давления в шинах TPMS благодаря наличию беспроводных датчиков, максимально просто устанавливается. Для монтажа достаточно заменить колпачки на датчики и подключить дисплей к USB или положить на солнечную сторону под лобовое стекло. Питается дисплей от USB или от солнечной батареи. Питание датчиков на ниппель от заменяемой батарейки CR1632.
При необходимости можно задать индивидуальные настройки срабатывания звукового сигнала при превышении или понижении давления / температуры в шинах. Диапазон измерения давления от 2.8 до 6.7 бар, температуры от 40ºС до 90ºС.
Особенности системы контроля давления в шинах TPMS + температура 4 внешних датчика:
Наружные датчики - простая и быстрая установка, без затрат на шиномонтаж.
Главная панель заряжается от солнца или от USB.
Индикация давления и температуры каждого колеса.
Сигнализация о высоком/низком давлении и температуре.
Беспроводная работа датчиков.
Простая установка дисплея в удобное для Вас место.
Современный дизайн.
Возможность заменить датчик при утрате/выходе из строя.
Характеристики датчиков на ниппель:
Рабочая температура: от -40°C до + 80°C;
Точность измерения давления: 0.1 бар;
Точность измерения температуры: ±3°C;
Рабочая частота: 433,92 мГц;
Диапазон измерения давления: 0 - 6.7 бар;
Диапазон измерения температуры: 0ºС - 90ºС; Размер датчика 24 мм диаметр, 18 мм толщина;
Защита от воды: IP67.
Характеристики приемника TPMS: Встроенный литий-ионный аккумулятор 500 мАч.;
Рабочее напряжение: 5 В;
Температурный режим: -40 до + 85 градусов;
Шкала: psi/bar;
Рабочая частота: 433,92 мГц.