Сборная модель автомобиля Porsche 911 GT1 #25 Mobil 1 Tamiya 24186

[html]PORSCHE 911 GT1 ОПИСАНИЕ Одним из самых престижных и изнурительных гоночных мероприятий является «24-часовая гонка на выносливость в Ле-Мане». Он доставил удовольствие и азарт энтузиастам автоспорта во всем мире с тех пор, как впервые был проведен в 1923 году. В 1996 году Porsche, который бездействовал в автоспортивных соревнованиях как заводская команда с момента своего ухода в 1988 году, объявил о своем намерении вернуться в 24-часовую гонку на выносливость в Ле-Мане на своем последнем Porsche 911 GT1. Хотя стиль GT1 сохраняет некоторое сходство с их обычным 911-м, это не обычный 911-й, а высокотехнологичная чистая гоночная версия. Низкий и гладкий корпус - результат многочисленных экспериментов в аэродинамической трубе. Воздухозаборник на крыше и отверстия для выпуска воздуха по обе стороны от задней части способствуют достижению выдающейся аэродинамики. Его 3,2-литровый оппозитный шестицилиндровый двигатель с водяным охлаждением в сочетании с двумя турбокомпрессорами выдает потрясающую мощность в 600 лошадиных сил. Задняя подвеска имеет длинные А-образные рычаги, соединенные непосредственно с картером коробки передач с помощью толкателей, как у автомобилей формулы. Передние и задние 18-дюймовые колеса оснащены широкими гоночными сликами, а карбоновые диски с усилителем и ABS обеспечивают положительное тормозное усилие. Несмотря на исключительно короткий период разработки, составлявший всего 8 месяцев, Porsche 911 GT1 занял почетное второе и третье места в гонке Ле-Ман 1996 года, вернув Porsche автоспортную славу.[/html]