РАСКОКСОВЫВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ LAVR ML203 NOVATOR,190 мл

Раскоксовывание двигателя LAVR ML203 NOVATOR - препарат для раскоксовки четырехцилиндровых бензиновых или дизельных двигателей легковых автомобилей.
Препарат LAVR ML203 NOVATOR является инновационным продолжением легендарного раскоксовывающего состава ML202.
Полностью удаляет смолисто-коксовые отложения за рекордно короткое время в 1 час, что делает его применение крайне удобным при прохождении плановых ТО.
Раскоксовывание двигателя позволяет восстановить компрессию и мощностные характеристики двигателя, снижает расход топлива и масла, а также облегчает холодный запуск.
Преимущества:
активные компоненты гарантированно и полностью безопасно очищают поршень, поршневые кольца и детали камеры сгорания от нагара и смолисто-коксовых отложений;
нормализует и выравнивает компрессию в цилиндрах;
восстанавливает мощностные характеристики двигателя, а также уменьшает вероятность его преждевременного износа;
снижает расход топлива и угар масла.
Простота применения препарата LAVR ML203 NOVATOR позволяет производить раскоксовывание двигателя, как специалистами автосервиса, так и самостоятельно автомобилистами, обладающими элементарными навыками обслуживания двигателя.
Применение.
Препарат заливается непосредственно в цилиндры через технологические отверстия.
Время воздействия – от 30 до 90 минут.
Внимание! Максимальное нахождение состава в двигателе - 1,5 часа.
(Подробная инструкция применения находится внутри упаковки).
Комплектация:
жидкость для раскоксовывания двигателя
шприц
трубка
подкапотная наклейка
инструкция
Примечание.
· Препарат LAVR ML203 NOVATOR, 190 мл. Ln2506 – предназначен для раскоксовки обычного четырехцилиндрового бензинового или дизельного двигателя легковых автомобилей с объёмом до 2000см3.
В случае если двигатель автомобиля наклонен, является V-образным, оппозитным или камера сгорания сформирована значительной выемкой в поршне, необходимо использовать препарат LAVR ML203 320 мл (Ln2507).
· Препарат LAVR ML203 NOVATOR, 320 мл. Ln2507 – предназначен для раскоксовки обычного четырехцилиндрового бензинового или дизельного двигателя легковых автомобилей с объёмом 2000см3 и более. Так же используется в случаях, если двигатель автомобиля наклонен, является V-образным, оппозитным или камера сгорания сформирована значительной выемкой в поршне.
Рекомендуется проводить раскоксовывание двигателя каждые 20-25 тысяч километров пробега при прохождении планового ТО. Препарат может использоваться как диагностическое средство для оценки фактического состояния цилиндро-поршневой группы.
О производителе.
Препарат «Раскоксовывание двигателя LAVR ML203 NOVATOR» разработан компанией LAVR (Россия) и производится компанией ООО НПО «Полихимтехнологии» ( г.Челябинск, Россия) по заказу и под контролем группы компаний «ЛАВР – технологии и развитие».
LAVR- российский бренд автохимии и автокосметики, который существует с 1997 года. Производство, лаборатория и главный штаб компании базируются в Челябинске, а продукция представлена более чем в 500 городах России и стран СНГ.
LAVR входит в тройку самых крупных компаний России, производящих высокотехнологичные препараты для обслуживания двигателя.
LAVR - это целая гамма уникальных средств на все случаи жизни: автошампуни и очистители стекол, уникальные присадок в топливо, которые поддерживают идеальную чистоту топливной системы и обеспечивают бесперебойную работу двигателя в любое время года, эффективные препараты для ремонта и обслуживания автомобиля, а также качественное оборудование для промывки систем впрыска.
С 2010 года линейка препаратов, производимых компанией, расширилась до 140 наименований. Качество препаратов подтверждено международными патентами на изобретения и независимыми экспертизами ведущих автомобильных изданий России.
Сейчас специалисты компании LAVR работают над рестайлингом и усовершенствованием средств - изменяют упаковку препаратов и готовят очередные новинки.
Технические характеристики
Бренд
ЛАВР
Страна - производитель
Россия
Тип двигателя
Бензиновый, Газовый, Дизельный
Состояние двигателя
Увеличен расход моторного масла, из выхлопной трубы идет дым, Падение компрессии и мощности
Пробег
до 150 000 км, свыше 150 000 км
Условия эксплуатации
Город с частыми «пробками», движение по тяжелым дорогам, Городской режим без «пробок», движение по автомагистралям