Крышка КПП (механическое переключение передач) УАЗ 469 в сборе старый образец (производство Россия)

Снятие коробки передач.
Снятие проводите в следующем порядке:
1. Слейте масло из коробки передач и раздаточной коробки.
2. Отсоедините передний карданный вал от раздаточной коробки и отведите его в сторону.
3. Отверните болты крепления промежуточной опоры заднего карданного вала и, отсоединив задний карданный вал от раздаточной коробки, отведите его в сторону.
4. Отсоедините от раздаточной коробки разъем проводов датчика скорости.
5. Снимите нейтрализатор и нижний шток нейтрализатора.
6. Снимите рабочий цилиндр сцепления.
7. Отсоедините трос стояночной тормозной системы от промежуточного рычага, установленного на картере коробки передач.
8. Ослабьте гайку крепления оболочки троса, закрепленную на кронштейне, и выньте трос из паза. Выньте шплинт из скобы, расположенной на щите стояночного тормоза механизма. и освободите трос.
9. Отверните крепление приемной трубы.
10. Поддержите двигатель снизу с помощью домкрата или другого устройства.
11. Отверните болт задней опоры коробки передач.
12. Снимите поперечину рамы, расположенную под коробкой передач.
13. Отпустите двигатель настолько, чтобы болты крепления рычагов коробки передачи раздаточной коробки оказались ниже уровня пола кузова.
14. Ослабьте болты крепления рычагов коробки передач и раздаточной коробки и снимите рычаги коробки передач со шлицев рычага механизма переключения коробки передач и рычага вилок включения раздаточной коробки.
15, Отсоедините от коробки передач разъем проводов датчика заднего хода.
16. Отверните гайки крепления картера сцепления к картеру двигателя и выньте болты крепления.
17. Отведите коробку передач вместе с раздаточной коробкой назад.
Возможные неисправности коробки переключения передач.
Шум подшипников ― необходима их замена.
Износ зубьев шестерен и синхронизаторов ― необходима их полная замена.
Недостаточный уровень масла в коробке передач ― долейте масло. При необходимости устраните причины утечки масла.
Осевое перемещение валов ― Замените детали, фиксирующие подшипники, или сами подшипники
Затрудненное переключение передач.
Неполное выключение сцепления.
Заедание сферического шарнира рычага переключения передач ― устраните деформацию или замените новым
Тугое движение штоков вилок (заусенцы, загрязнение гнезд штоков, заклинивание блокирующих сухарей) ― отремонтируйте или замените изношенные детали
Тугое движение скользящей муфты на ступице при загрязнении шлицев ― очистите детали.
Тугое движение скользящей муфты на ступице при загрязнении шлицев
Деформация вилок переключения передач ― выправьте вилки, при необходимости замените их.
Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач.
Износ шариков и гнезд штоков, потеря упругости пружин фиксаторов ― замените поврежденные детали новыми.
Износ блокирующих колец синхронизатора ― замените блокирующие кольца.
Поломка пружины синхронизатора ― замените блокирующее кольцо.
Износ зубьев муфты синхронизатора ― замените муфту или шестерню.