Картридж турбины Volkswagen 2.0 Golf / Scirocco от 2009 г.в. - 53049700064, 53049700191, 06F145702C

Картридж турбины Volkswagen 2.0 Golf / Scirocco от 2009 г.в. - 53049700064, 53049700191, 06F145702C
Turbocentras UAB
sku: 1020258494
ACCORDING TO OUR RECORDS THIS PRODUCT IS NOT AVAILABLE NOW
4,200.00 грн.
Shipping from: Ukraine
   Description
Новый, отбалансированный и готовый к монтажу картридж турбины для Volkswagen 2.0 Golf / Scirocco от 2009 г.в. Запчасти Turboparts - это лучшее сочетание цены и качества от европейского производителя, которое обеспечит долгосрочную работу Вашего турбокомперссора!
Картридж изготовлен литовской компанией Turboсentras UAB - ведущим производителем запчастей для ремонта турбокомпрессоров в Европе.
Картридж подходит для автомобилей:
Audi S1 2.0 TFSI от 2012 г.в. с двигателем CDLH - 195 кВт/ 265 л.с.
S3 2.0 TFSI (8P/PA) от 2006 г.в. с двигателем BHZ - 195 кВт/ 265 л.с.
TT S 2.0 TFSI (8J) от 2006 г.в. с двигателем BHZ - 200 кВт/ 272 л.с.
Seat Leon 2.0 TFSI Cupra от 2006 г.в. с двигателем BWJ / CDLD - 177 кВт/ 241 л.с.
Volkswagen
Golf V 2.0 TFSI от 2010 г.в. с двигателем BYD - 169 кВт/ 230 л.с.
Golf VI 2.0 R от 2009 г.в. с двигателем CDLF - 199 кВт/ 270 л.с.
Golf VI 2.0 GTI 35 от 2011 г.в. с двигателем CDLG - 173 кВт/ 275 л.с.
Scirocco 2.0 R TSI т 2009 г.в. с двигателем CDLA - 195 кВт/ 265 л.с.
Картридж K04-229 предназначен для турбин с номером:
5304-970-0064
5304-970-0191
5304-988-0064
5304-988-0191
53049700064
53049700191
53049880064
53049880191
Оригинальный номер турбины (Turbo OEM):
06F145702C
Преимущества картриджей TURBOPARTS
Крыльчатка или колесо компрессии
Используются крыльчатки с дополнительным антикоррозийным покрытием, что позволяет избежать окисления алюминия и увеличить срок службы картриджа турбокомпрессора
Ротор или вал турбины
Установлены роторы из высококачественного сплава с содержанием никеля 50-58%. Большый процент никеля позволяет увеличить жаростойкость запчасти и как следствие увеличить ресурс всего турбокомпрессора
Уплотнительные кольца с «замком»
В отличии от большинства производителей, установлены уплотнительные кольца с «замком» (на фото справа). Данная конструкция кольца была разработана и запатентирована инженером компании Garrett. Использование «замочного» соединения позволяет уменьшить вероятность вытекания масла из картриджа с горячей или холодной части турбокомпрессора
Подшипники
Важнейшим элементом картриджа являются подшипники скольжения и опорные подшипники. Обработка данных деталей, изготовленных из специального сплава латуни, осуществляется на автоматизированных производственных линиях. Что гарантирует высокую точность производства и долгосрочную службу
Почему выбирают TURBOPARTS
Картриджа производятся известной литовской компанией Turbocentas UAB, имеющей многолетний опыт и хорошую репутацию в Европе
Все компоненты сердцевин перед монтажом проходят регламентированную проверку качества
Каждый картридж балансируется на профессиональном английском оборудовании Turbotechnics VSR400 под контролем опытных инженеров
Во время балансировки картриджа производится автоматизированный замер проходимости масла, на соответствие заводским стандартам конкретной модели турбокомпрессора. Это исключает возможность выпуска картриджа дающего течь масла
Благодаря этому Вы получаете запчасть высокого качества, полностью готовую к установке и долгосрочной работе на Вашем авто
Комплектация:
Картридж
Прокладка под масляный слив
Уплотнительная резинка (если она предусмотрена конструкционно)
Протокол балансировки
Инструкция монтажа турбины с рекомендациями эксплуатации
   Price history chart & currency exchange rate

Customers also viewed