Дроссель с датчиком ДР-2 Газель,Волга,УАЗ дв.405,409 (пр-во Пекар)

Дроссельный патрубок PEKAR имеет следующие конструктивные особенности:
Надежный поставщик на конвейер
Уникальные конструкции элементов, разработанные в соответствии с требованиями заводов-автопроизводителей
Надежность запуска и устойчивая работа двигателя
Корпус из алюминиевого сплава, соединённый с малым кругом системы охлаждения двигателя
Ось дроссельной заслонки, установленая на двух подшипниках скольжения
Привод дросселя, кинематически обеспечивающий оптимальный специальный закон открытия дроссельной заслонки по ходу акселератора (для двухвальной конструкции)
Два штуцера системы вентиляции картера
Датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ) потенциометрического типа, предназначенный для ввода в бортовой компьютер сигнала о величине угла открытия заслонки
Применение ДПДЗ ведущих производителей
Повышенный ресурс и надежность изделия
Оригинальный профиль отливок корпусов дросселей обеспечивает необходимую прочность и герметичность конструкции при минимальном весе
Корпусные детали элементов выполнены из алюминиевых сплавов методом высокоточного литья под давлением
Высокое качество сборки - 100%-ная проверка функциональных характеристик на стендовом оборудовании
Высокое качество устанавливаемых комплектующих, одобренных заводами-автопроизводтелями
Эффективная защита элементов конструкции от коррозии за счет применения современных покрытий
Маркировка индекса ударным способом
Диаметр горловины - 60 мм
Размер между отверстиями диаметром 9 мм на фланце крепления к впускной трубе двигателя - 70х70 мм
Высота корпуса - 70 мм
Наружный диаметр входной горловины - 72 мм
Максимальный расход воздуха - 600 кг/ч
Эксплуатация в составе автомобиля при температуре окружающего воздуха (-45⁰С...+45⁰С)
Температура окружающей среды подкапотного пространства (-45⁰С…+125⁰С)
Отличительные особенности ДПДЗ - ДПДЗ 406.1130000-01 406.1130000-01ТУ, установлен колодкой вверх к цилиндрической горловине
Гарантийный срок эксплуатации - 24 месяца со дня его приобретения.
Ресурс дроссельного патрубка 250 тыс. км пробега автомобиля.