ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ЯМЗ 236 Н

Двигатели / дизеля ЯМЗ-236 Н и их модификации ― являются надежными промышленными агрегатами, и предназначены для установки на гусеничные тракторы и различную спец.технику. Параметры дизельных двигателей ЯМЗ-236 Н следующие: четырехтактный двигатель, имеет 6 цилиндров с V-образным расположением. Рабочий объем цилиндров ― 11,15 л, Мощность ― 230 л.с. (169 кВт) Частота вращения ― 2100 об/мин. Впрыск топлива ― непосредственный, Система охлаждения ― жидкостная, Турбонаддув При необходимости двигатели могут комплектоваться механизмом отбора мощности. Двигатели данной модификации устанавливаются на следующие технические средства Гусеничные тракторы Т10.М6000; Погрузчики ПК-1; Бульдозеры Б10.М6000, Колесные бульдозеры БК-1. Двигатель внутреннего сгорания является источником энергии для всех современных автомобилей. Его основной принцип работы в том, что сгорание или контролируемое устойчивое горение воздуха и топлива в камере сгорания, создает силу, которая заставляет компоненты внутри двигателя перемещаться с большой скоростью и силой. Движение и сила передается на колеса транспортного средства с помощью компонентов других автомобильных систем. Для понимания двигателя внутреннего сгорания требуется обзор основных компонентов двигателя. Компонентами, имеющими непосредственный контакт с камерой сгорания, являются цилиндры, поршни, клапаны и свечи зажигания. Воздух из системы впуска двигателя и топливо из топливной системы поступает в область верхней части каждого цилиндра, известной как камера сгорания. Впускной и выпускной клапаны сидят в шахтах в верхней части камеры сгорания. При открытии впускного клапана отмеренное количество воздуха и топливной смеси попадает в камеру сгорания. Внутри каждого цилиндра, поршень перемещается вверх и вниз. Поршни крепкие, цилиндрические металлические компоненты, вершины которых образуют основу каждой камеры сгорания.