Скоба такелажная G-2130 17т

Такелажные скобы (шаклы) – металлические изделия, применяемые в грузоподъемных системах в качестве универсальных съемных элементов. Как правило, скобы устанавливаются в отверстия проушин траверс, балок, двигателей или другого оборудования с целью дальнейшего присоединения к ним грузоподъемного приспособления и проведения грузоподъемных работ. Среди автолюбителей и моряков, скоба такелажная часто называется «шакл» или «шакла» (от англ. shackle) и довольно часто используется в самых различных буксировочных и крепежных такелажных системах.
По внешнему виду проушины скобы различают на:
• скобы прямые;
• скобы омегообразные.
Также скобы отличаются типом запорного элемента ― штыря:
• (болт – гайка, шплинт).
Более надежное соединение, используемое для ответственных или непостоянных задач.
• (винт)
Более быстрое соединение скобы, используемое для частых однотипных операций
Тип: омегообразная, (болт – гайка);
Коэффициент запаса прочности: 6:1;
Материал: высокопрочная легированная сталь. Горячая оцинковка;
Область применения не ограничена.
Тип
Грузоподъем
ность, тн
A
B
C
D
E
E1
H
L
F
G
Масса
1 шт./кг
мм
1/4 ''
0,5
48
33
29
8
12
20
29
N/D
16
6
0,05
5/16 ''
0,75
53
37
31
10
14
21
31
N/D
19
8
0,10
3/8 ''
1,0
64
45
10
11
15
25
36
59
24
10
0,15
7/16 ''
1,5
73
51
12
13
16
29
43
63
27
11
0,22
1/2 ''
2,0
76
58
13
16
20
33
46
73
31
13
0,36
5/8 ''
3,25
106
75
16
19
25
42
60
91
39
16
0,65
3/4 ''
4,75
127
89
19
23
33
50
72
107
47
20
1,23
7/8 ''
6,5
146
102
23
26
34
56
83
117
54
24
1,79
1 ''
8,5
165
119
26
29
43
67
95
136
59
25
2,28
1 1/8 ''
9,5
185
131
29
33
46
72
104
150
68
30
3,75
1 1/4 ''
12,0
207
145
33
36
48
79
118
172
76
33
5,31
1 3/8 ''
13,5
227
162
36
38
58
90
133
187
83
36
7,18
1 1/2 ''
17,0
248
172
37
42
59
97
145
220
92
39
8,62
1 3/4 ''
25,0
295
210
45
50
73
123
175
230
104
45
15,4
2 ''
35,0
340
245
51
55
80
143
195
260
120
50
23,7
2 1/2 ''
55,0
425
305
66
71
103
170
245
320
150
67
44,6
3 ''
85,0
500
350
77
80
125
195
300
375
172
80
70,0
3 1/2 ''
120,0
626
419
105
95
133
229
372
N/D
203
92
120,0