Шестерня КОМа ведущая ЗИЛ-130 Z-18 / 555-4202021
ЗИЛ
sku: 140566287
255.00 грн.
Shipping from: Ukraine
Description
Шестерня прямой зуб Z-18 КОМ ЗИЛ-130 / коробки отбора мощности . Коробка отбора мощности представляет собой механическую коробку передач, тип и характеристика которой зависят от назначения того оборудования, которое она приводит в действие. В соответствии с количеством дополнительного оборудования на одном ТС может быть установлено от одной до трех коробок отбора мощности.
Коробки отбора мощности различаются по числу ступеней и значению передаточных чисел, числу и взаимному расположению валов, наличию или отсутствию реверса и типу привода управления. В зависимости от нагрузки на дополнительное оборудование коробки отбора мощности передают до 40 % максимальной мощности силовой установки. Стандартами определены основные размеры мест крепления и модули зубчатых колес коробок отбора мощности.
Рис. Реверсивная коробка отбора мощности с редуктором:
1 — рычаг включения коробки отбора мощности; 2 — шток вилки переключения; 3 — вилка переключения; 4 — шариковый фиксатор; 5 — каретка с зубчатым колесом; 6 — шарикоподшипник; 7 — ведомый вал; 8 — ось промежуточной шестерни; 9 — промежуточная шестерня; 10 — ось блока шестерен; 11 — блок шестерен; 12 — фланец ведомого вала
Коробки отбора мощности, как правило, монтируют сбоку или с торца на картерах КП или раздаточных коробок в верхней или нижней их частях. Ведущие звенья коробки отбора мощности через люки агрегатов трансмиссии соединяются с деталями этих агрегатов, от которых и происходит отбор мощности.
Передача мощности может осуществляться от шестерни агрегата трансмиссии на ведущую шестерню коробки отбора мощности. Обе шестерни находятся в постоянном зацеплении друг с другом, и включение отбора мощности производится подвижной кареткой, которая вводит в зацепление зубья шестерен в коробке отбора мощности. Мощность может отбираться и от вала агрегата трансмиссии. В этом случае коробка отбора мощности крепится на торце картера агрегата трансмиссии, а ее ведущий вал располагается соосно с валом, от которого отбирается мощность.
Включение коробки отбора мощности осуществляется зубчатой муфтой, соединяющей оба вала, при отсутствии нагрузки на коробке. Коробкой отбора мощности управляют из кабины ТС. Привод управления может быть механическим, пневматическим, электропневматическим и т.д.
Способ смазывания деталей коробки отбора мощности определяется местом ее крепления к агрегату трансмиссии. При боковом креплении смазка разбрызгивается на детали коробки из картера основного агрегата или собственного картера. При верхнем креплении в конструкции коробки отбора мощности предусмотрен насос, который забирает смазку из картера агрегата трансмиссии и подает ее к деталям коробки.
Реверсивная коробка отбора мощности с редуктором и продольным расположением валов устанавливается на нижней боковой части картера КП. Отбор мощности осуществляется от шестерни промежуточного вала КП, с которой постоянно сцеплена одна из шестерен блока 11. Другая шестерня этого блока находится в зацеплении с промежуточной шестерней. Блок шестерен и промежуточная шестерня 9 установлены на осях, закрепленных на картере.
Ведомый вал 7 коробки отбора мощности вращается на двух шарикоподшипниках 6. По шлицам этого вала с помощью вилки переключения перемещается каретка 5 с зубчатым колесом. Вилка 3 переключения закреплена на подвижном штоке 2, связанном с рычагом 1 включения коробки отбора мощности, установленным в кабине ТС. Рычаг имеет три фиксированных положения. Фиксация штока осуществляется шариковым фиксатором 4 с пружиной. В правом положении штока каретка с зубчатым колесом
Рис. Коробка отбора мощности без редуктора:
1 — первичный вал раздаточной коробки; 2 — вал коробки отбора мощности; 3 — каретка; 4 — вилка включения; 5 — фиксатор с пружиной; 6 — шток вилки включения; 7 — фланец; 8 — эксцелтрик; 9 — плунжер; 10 — нагнетательный клапан; 11 — обратный клапан; 12 — всасывающий клапан; 13 — крышка коробки отбора мощности; 14 — магистраль подачи масла к насосу
находится в зацеплении с промежуточной шестерней, что обеспечивает передачу прямого хода. В левом положении штока зубчатое колесо сцеплено с большей шестерней блока 11, что обеспечивает передачу обратного хода. В среднем положении штока коробка отбора мощности выключена, и ведомый вал не вращается. На конце ведомого вала имеется фланец 12 для крепления вала привода дополнительного оборудования.
Кроме рассмотренной коробки отбора мощности с редуктором применяются и более простые по конструкции коробки без редуктора, обеспечивающие одну ступень с передаточным числом 1,0. Отбор мощности осуществляется от первичного вала 7 раздаточной коробки, имеющего на конце шлицы. Коробка отбора мощности крепится к торцу картера раздаточной коробки в верхней ее части. Вал 2 коробки отбора мощности на одном конце имеет такие же шлицы, как и у вала 7, а на другой его конец устанавливается фланец 7 крепления вала привода дополнительного оборудования. Включение коробки отбора мощности осуществляется блокировкой валов 1 и 2 с помощью каретки 3, Каретка перемещается вилкой включения 4, закрепленной на штоке, имеющем два фиксированных положения: в левом положении штока коробка отбора мощности включена, а в правом выключена. Изменение направления вращения вала коробки отбора мощности осуществляется при включении передачи ЗХ в коробке передач.
Особенностью конструкции данной коробки отбора мощности является наличие плунжерного насоса, который служит для смазывания деталей коробки отбора мощности и раздаточной коробки неподвижного ТС при работающем дополнительном оборудовании. Насос расположен в корпусе, установленном в приливе крышки 13 коробки отбора мощности, и состоит из плунжера Я нагнетательного 10, всасывающего 12 и обратного 11 клапанов. Привод насоса осуществляется от эксцентрика расположенного на валу коробки отбора мощности. Масло поступает в насос по магистрали 14 из картера раздаточной коробки и под давлением подается к деталям коробки отбора мощности и первичного вала раздаточной коробки.
Управление данной коробкой осуществляется рычагом; связанным со штоком 6 и установленным в кабине ТС.
Коробки отбора мощности различаются по числу ступеней и значению передаточных чисел, числу и взаимному расположению валов, наличию или отсутствию реверса и типу привода управления. В зависимости от нагрузки на дополнительное оборудование коробки отбора мощности передают до 40 % максимальной мощности силовой установки. Стандартами определены основные размеры мест крепления и модули зубчатых колес коробок отбора мощности.
Рис. Реверсивная коробка отбора мощности с редуктором:
1 — рычаг включения коробки отбора мощности; 2 — шток вилки переключения; 3 — вилка переключения; 4 — шариковый фиксатор; 5 — каретка с зубчатым колесом; 6 — шарикоподшипник; 7 — ведомый вал; 8 — ось промежуточной шестерни; 9 — промежуточная шестерня; 10 — ось блока шестерен; 11 — блок шестерен; 12 — фланец ведомого вала
Коробки отбора мощности, как правило, монтируют сбоку или с торца на картерах КП или раздаточных коробок в верхней или нижней их частях. Ведущие звенья коробки отбора мощности через люки агрегатов трансмиссии соединяются с деталями этих агрегатов, от которых и происходит отбор мощности.
Передача мощности может осуществляться от шестерни агрегата трансмиссии на ведущую шестерню коробки отбора мощности. Обе шестерни находятся в постоянном зацеплении друг с другом, и включение отбора мощности производится подвижной кареткой, которая вводит в зацепление зубья шестерен в коробке отбора мощности. Мощность может отбираться и от вала агрегата трансмиссии. В этом случае коробка отбора мощности крепится на торце картера агрегата трансмиссии, а ее ведущий вал располагается соосно с валом, от которого отбирается мощность.
Включение коробки отбора мощности осуществляется зубчатой муфтой, соединяющей оба вала, при отсутствии нагрузки на коробке. Коробкой отбора мощности управляют из кабины ТС. Привод управления может быть механическим, пневматическим, электропневматическим и т.д.
Способ смазывания деталей коробки отбора мощности определяется местом ее крепления к агрегату трансмиссии. При боковом креплении смазка разбрызгивается на детали коробки из картера основного агрегата или собственного картера. При верхнем креплении в конструкции коробки отбора мощности предусмотрен насос, который забирает смазку из картера агрегата трансмиссии и подает ее к деталям коробки.
Реверсивная коробка отбора мощности с редуктором и продольным расположением валов устанавливается на нижней боковой части картера КП. Отбор мощности осуществляется от шестерни промежуточного вала КП, с которой постоянно сцеплена одна из шестерен блока 11. Другая шестерня этого блока находится в зацеплении с промежуточной шестерней. Блок шестерен и промежуточная шестерня 9 установлены на осях, закрепленных на картере.
Ведомый вал 7 коробки отбора мощности вращается на двух шарикоподшипниках 6. По шлицам этого вала с помощью вилки переключения перемещается каретка 5 с зубчатым колесом. Вилка 3 переключения закреплена на подвижном штоке 2, связанном с рычагом 1 включения коробки отбора мощности, установленным в кабине ТС. Рычаг имеет три фиксированных положения. Фиксация штока осуществляется шариковым фиксатором 4 с пружиной. В правом положении штока каретка с зубчатым колесом
Рис. Коробка отбора мощности без редуктора:
1 — первичный вал раздаточной коробки; 2 — вал коробки отбора мощности; 3 — каретка; 4 — вилка включения; 5 — фиксатор с пружиной; 6 — шток вилки включения; 7 — фланец; 8 — эксцелтрик; 9 — плунжер; 10 — нагнетательный клапан; 11 — обратный клапан; 12 — всасывающий клапан; 13 — крышка коробки отбора мощности; 14 — магистраль подачи масла к насосу
находится в зацеплении с промежуточной шестерней, что обеспечивает передачу прямого хода. В левом положении штока зубчатое колесо сцеплено с большей шестерней блока 11, что обеспечивает передачу обратного хода. В среднем положении штока коробка отбора мощности выключена, и ведомый вал не вращается. На конце ведомого вала имеется фланец 12 для крепления вала привода дополнительного оборудования.
Кроме рассмотренной коробки отбора мощности с редуктором применяются и более простые по конструкции коробки без редуктора, обеспечивающие одну ступень с передаточным числом 1,0. Отбор мощности осуществляется от первичного вала 7 раздаточной коробки, имеющего на конце шлицы. Коробка отбора мощности крепится к торцу картера раздаточной коробки в верхней ее части. Вал 2 коробки отбора мощности на одном конце имеет такие же шлицы, как и у вала 7, а на другой его конец устанавливается фланец 7 крепления вала привода дополнительного оборудования. Включение коробки отбора мощности осуществляется блокировкой валов 1 и 2 с помощью каретки 3, Каретка перемещается вилкой включения 4, закрепленной на штоке, имеющем два фиксированных положения: в левом положении штока коробка отбора мощности включена, а в правом выключена. Изменение направления вращения вала коробки отбора мощности осуществляется при включении передачи ЗХ в коробке передач.
Особенностью конструкции данной коробки отбора мощности является наличие плунжерного насоса, который служит для смазывания деталей коробки отбора мощности и раздаточной коробки неподвижного ТС при работающем дополнительном оборудовании. Насос расположен в корпусе, установленном в приливе крышки 13 коробки отбора мощности, и состоит из плунжера Я нагнетательного 10, всасывающего 12 и обратного 11 клапанов. Привод насоса осуществляется от эксцентрика расположенного на валу коробки отбора мощности. Масло поступает в насос по магистрали 14 из картера раздаточной коробки и под давлением подается к деталям коробки отбора мощности и первичного вала раздаточной коробки.
Управление данной коробкой осуществляется рычагом; связанным со штоком 6 и установленным в кабине ТС.
Technical Details
Марка: | ГАЗ |
Модель: | 53 |
Производитель: | ЗИЛ |
Состояние: | Новое |
Страна производитель: | Россия |
Тип запчасти: | Оригинал |
Тип техники: | Грузовой автомобиль |
Price history chart & currency exchange rate
Customers also viewed
16%
~ 640.00 грн.
1 шт. цилиндрическая шестерня с прямой передачей 1M-96T/98T/100T/110T/120T/130T/140T/150T, детали трансмиссии, плоская Шестерня s
aliexpress.com+5%
13%
~ 411.00 грн.
AR45 F9 портальная Шестерня трансмиссии 23T/12T для Axial SCX10 III каприа 1/10 RC Гусеничный автомобиль, обновленные детали, аксессуары
aliexpress.com+5%
10%
~ 399.00 грн.
AR45 F9 портальная Шестерня трансмиссии 23T/12T для Axial SCX10 III каприа 1/10 RC Гусеничный автомобиль, обновленные детали, аксессуары
aliexpress.com-11%
7%
~ 308.00 грн.
Металлическая дифференциальная шестерня, передняя и задняя волновая коробка, коробка гидравлической трансмиссии, Аксессуары для автомобилей на дистанционном управлении, детали для WL toys 12428 12423,
aliexpress.com+4%
5%
~ 159.00 грн.
1 комплект, новые спиральные конические шестерни 46X15 мм, металлические детали для MKT 9523, зеркальная шлифовальная машина, Запасные детали для трансмиссии мощности
aliexpress.com4%
~ 640.00 грн.
1 шт. цилиндрическая шестерня с прямой передачей 1M-96T/98T/100T/110T/120T/130T/140T/150T, детали трансмиссии, плоская Шестерня s
aliexpress.com+18%
1%
~ 510.00 грн.
Развивающая Шестерня двигателя для Toshiba 603 555 655 755 855 556 550 650
aliexpress.com+2%
1%
~ 330.00 грн.
Ведущая звездочка бензопилы Пластиковая приводная звездочка электрической бензопилы Внутренняя шестерня
aliexpress.com+5%
1%
~ 203.00 грн.
JGB37-555 редукторный двигатель постоянного тока высокой мощности 12 В редукторный двигатель 5/10/20/30/45/50/80/100/200/300/600 об/мин высокий крутящий момент 37GB550
aliexpress.com+3%
1%
~ 429.00 грн.
Автобусная балка, 6 клеммов, 150 А, шиномонтажный блок с крышкой, распределение мощности, Клеммная колодка для автомобиля, лодки, морского транспорта
aliexpress.com+5%
1%
~ 484.00 грн.
Автобусная балка, 6 клеммов, 150 а, шиномонтажный блок с крышкой, распределение мощности, клеммная колодка для автомобиля, лодки, морского транспорта
aliexpress.com+6%
1%
~ 595.00 грн.
Латунная Регулируемая колесная шестерня с электрическим управлением малой мощности, подходит для LC80 4500 LX0E
aliexpress.com+2%
1%
~ 760.00 грн.
Зубчатый шкив HTD5M 45T, 5 м, Тип 45 зубьев, шестерня из алюминиевого сплава, Ширина 16/21 мм, 8/10/12/16/17/20 мм, шкив трансмиссии с отверстием
aliexpress.com+3%
1%
~ 435.00 грн.
5 PCS JQC-25F-018-H DIP-5 JQC-25F 018-H(555) 20A 250VAC DC subминиатюрные реле PCB высокой мощности
aliexpress.com1%
~ 515.00 грн.
Запчасти для радиоуправляемых автомобилей 2 шт.: 1 шт. Шестерня двигателя 48DP 3,175 мм 14T и 1 шт. комплект прямых шестерней трансмиссии из HD стали
aliexpress.com+3%
1%
~ 345.00 грн.
Автобусная балка, 6 клеммов, 150 А, шиномонтажный блок с крышкой, распределение мощности, Клеммная колодка для автомобиля, лодки, морского транспорта
aliexpress.com+5%
1%
~ 329.00 грн.
1 шт. 2,5 модуль 20 зубьев коническая шестерня с Keyway 1:1 90 градусов 45 # стальная механическая передача мощности
aliexpress.com1%
~ 173.00 грн.
Клеммная колодка распределения мощности с крышкой, аксессуары с клеммами, шина 300 В для автомобиля, RV, автомобиля, лодки, морского транспорта
aliexpress.com+4%
1%
~ 323.00 грн.
30 шт. Оригинальный Новый 30 шт. Оригинальный Новый таймер для низкой мощности 555 DIP-8 таймер/метр для создания точной задержки и колебаний
aliexpress.com+5%
1%
~ 484.00 грн.
Автобусная балка, 6 клеммов, 150 А, шиномонтажный блок с крышкой, распределение мощности, Клеммная колодка для автомобиля, лодки, морского транспорта
aliexpress.com+1%
1%
~ 735.00 грн.
10 шт. модуль 0,8 отверстие вала 6 мм коническая шестерня 15T 90 градусов прямоугольный привод латунная металлическая Шестерня вала для трансмиссии модели RC
aliexpress.com+30%
1%
~ 404.00 грн.
5 шт. 6LH68701000 6LA05264000 фьюзер Шестерня для Toshiba E-Studio 850 555 523 810 520 855 550 650 720 723 600 Запчасти для копировального аппарата
aliexpress.com+1%
1%
~ 451.00 грн.
Подшипниковое сиденье, ведущая коническая шестерня 0800-062103 для cf motoUTV CF800 CF800UTR CF800UU
aliexpress.com+1%
1%
~ 650.00 грн.
Komshine-идентификатор оптоволоконного транспорта, фотография, 45, 10 мВт VFL, функция измерителя мощности, фотогалерея, новый дизайн, 2023
aliexpress.com1%
~ 329.00 грн.
Для Axial SCX24 90081 металлические моторные шестерни Шестерня трансмиссии 11T и металлическая крышка двигателя, украшение петель двери
aliexpress.com1%
~ 660.00 грн.
Блок распределения мощности 2 шт., макс. 150 А 48 В с крышкой, шина для автомобиля, лодки, домов на колесах, морского транспорта
aliexpress.com+5%
1%
~ 348.00 грн.
Выключатель отключения питания, выключатель отключения мощности RV, батарея для автомобиля, морского транспорта
aliexpress.com+3%
1%
~ 359.00 грн.
Черный вал сцепления, ведущая звездочка и металлическая Шестерня для велосипеда, подходит для двухтактного моторизованного велосипедного двигателя 66 куб. См 80 куб. См
aliexpress.com1%
~ 82.00 грн.
415-10t ведущая шестерня, 2 тактный двигатель цепной пластины шестерни для 45-80cc модификации велосипеда
aliexpress.com+5%
1%
~ 371.00 грн.
Детский Электрический автомобиль, двигатель 24 В, 200 Вт, высокоскоростной двигатель высокой мощности 555, 24 В, 30000 об/мин для детского катания на...
aliexpress.com+8%
1%
~ 478.00 грн.
Girls Leather Sandals for Party Wedding Kids Pleated Rhinestones Shoes Flats Summer Fashion Children Princess Beach Shoes
aliexpress.com+1%
1%
~ 1,200.00 грн.
Форсунка топливного инжектора для Honda Civic 2006-2011, подходит для 09-13 1.8L 16450-RNA-A01 16450RNAA01, 8 шт.
aliexpress.ru-9%
1%
~ 1,120.00 грн.
theRebelinme Plus Size Notched Lapel Single-Breasted Formal Blazers, Olive
myntra.com+5%
1%
~ 515.00 грн.
2pcs Calibrator Magnetic Adjustable Planer Blade Cutter Setting Jig Gauge Device Jointer Knife Precise Positioning Carpentry
aliexpress.com