Пламегаситель коллекторный CBD 110х100х57 перфорированный (нержавейка) 11010057

Пламегаситель коллекторный CBD 110х100х57 перфорированный (нержавейка) PLIN157
Артикул: PLIN157
Модель: 11010057
Тип внутреннего узла: перфорированная труба
Диаметр изделия, мм: 110
Длина изделия, мм: 100
Выход/вход под трубу диаметром, мм: 55±2
Материал: Нержавеющая безникелевая сталь AISI 439
Внутренний наполнитель: Металлическая вата из коррозионностойкой стали AISI 439, Шумопоглощающие маты из иглопробивного керамического волокна
Вес брутто, кг: 0,846
Пламегаситель – это предварительный резонатор глушителя, который используется как альтернатива катализатору в выхлопной системе автомобиля. Основная его задача – снизить энергию и температуру выхлопных газов для оптимизации работы всех элементов системы выпуска.
Коллекторные пламегасители СВD специально разработанные элементы, применяемые в качестве альтернативы вышедшему из строя каталитическому нейтрализатору, который находится в выпускном коллекторе автомобиля.
Коллекторные пламегасители СВD предотвращают резонанс, возникающий в выпускном коллекторе (приемной трубе с нейтрализатором) после удаления каталитического нейтрализатора. Особое отличие состоит в том, что одна из боковых сторон коллекторного пламегасителя выполнена в виде воронки, благодаря которой отработанные газы поступают в выхлопной тракт с наименьшим сопротивлением.
Пламегасители с перфорированным внутренним узлом предназначены для людей, ценящих комфортный звук выхлопного тракта
Пламегасители CBD
• Являются недорогой заменой вышедшему из строя катализатору или дополнительному глушителю (резонатору).
• Уменьшают потери мощности в выхлопной системе, позволяя более полно раскрыть потенциал вашего автомобиля.
• Наряду с другими изделиями CBD позволяют создать неповторимую по звучанию выхлопную систему вашего автомобиля, подчеркнуть индивидуальность, и при этом не разорить владельца.
Преимущества пламегасителей CBD:
1. Фирменная упаковка
2. Высококачественный двухслойный корпус пламегасителя, с долгим сроком службы.
3. Низкий уровень шума и предотвращение эффекта резонанса.
4. Увеличенный срок службы.
5. Эффективная защита выхлопного тракта.